Alfa Romeo Giulia - 1962

RETRO’

La prima vettura sportiva a quattro porte, colei che ha fatto nascere il segmento delle berline tre volumi ad elevate prestazioni, pur mantenendo l’eleganza che da sempre contraddistingue le creazioni Made in Italy.

Come è stata definita dall’Alfa Romeo stessa: “disegnata dal vento”, per le sue caratteristiche aerodinamiche che segnarono un punto di svolta nella storia dell’automotive.

Alfa Romeo Giulia - 2023

MODERNO

Alfa Romeo nel 2016, in occasione dei 105 anni del marchio, presenta l’erede della 159.

Il suo nome è iconico: Giulia.

La versione Quadrifoglio monta di serie l’albero di trasmissione in fibra carbonio.

E’ la prima berlina sul mercato ad utilizzare l’aerodinamica attiva.

Il motore è un 2.9 V6 Biturbo da 510cv e 600Nm sviluppato in collaborazione con Ferrari.

Disegnata e creata attorno alla piattaforma Giorgio.

La distribuzione dei pesi è ottimale, 50-50.

ANIMA

#MadeInTurin

Abbiamo dato vita a un logo che rappresentasse al meglio il nostro progetto.

Tutto dipende dal punto di vista. L’involucro esterno rappresenta uno pneumatico, simbolo di velocità, controllo e sicurezza. Il “cuore pulsante” mostra invece un faro, simboleggiante la capacità di intraprendere un cammino chiaro e di offrire un punto di riferimento.

Il logo ha avuto un ruolo fondamentale nella realizzazione del gruppo ottico anteriore, che riprende infatti i due elementi tondi.

DOLCE VITA

Tutto inizia con un'idea. Quella di unire il fascino retrò con le prestazioni moderne. La Giulia Quadrifoglio attuale, è l’unica vettura che incarna alla perfezione la nostra filosofia, ovvero quella di avere un perfetto equilibrio tra prestazioni e stile.

Il risultato è definibile un’opera d’arte su ruote che riflette lo stile di vita italiano, fruibile sempre in tutta la sua sicurezza con un grande impatto stilistico.

In un’era dove tutto appare monotono.

In un mondo bisognoso di personalità.

Le forme iconiche dell’automotive risorgono.

Distinguersi è l’unica vera ambizione.

CARBONIO

TUTTA IN FIBRA DI CARBONIO.

Nel 1962 la sportività era dettata dall’uso dell’alluminio, oggi il massimo della performance è dato dalla fibra di carbonio.

Il nostro corpo vettura è realizzato interamente con questo materiale nobile, che garantisce alte prestazioni e maggiore rigidità.

CERCHI

Il cerchio forgiato, dopo innumerevoli ricerche, è stato studiato da noi e creato su nostri specifici disegni, per riprendere fedelmente quello di serie della storica Giulia “Tipo 105” del 1962.

Un vero omaggio agli anni 60.

FARI

Usando la tecnologia LED, due fasci luminosi circolari avvolgono il gruppo ottico principale, rendendo ancora più unico e speciale il frontale della vettura.

L’alloggiamento è fresato a CNC su nostre specifiche da un pieno di alluminio.

DESIGN

Più di 5000 ore di progettazione per coniugare al meglio stile allo stato dell’arte e fattibilità tecnica, mantenendo invariati i punti P e l’intera cellula di sicurezza, così da non compromettere l’integrità strutturale.

INTERNI

Interni Taylor-Made, personalizzabili in ogni aspetto dai nostri mastri artigiani.

DATI TECNICI

Modalità di Guida: DNA + Race

Trasmissione: Cambio Automatico ZF a 8 Rapporti

Pneumatici: Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

Dimensioni pneumatici ant - post: 245/35 ZR19 XL - 285/30 ZR19 XL

Impianto frenante: UHP Brembo Carbon Ceramic 390mm - 360mm

Scarico: Capristo centrale a due uscite

Sospensioni: Bilstein B16 tarate su misura

Motore: V6 di 90° BiTurbo

Potenza massima: 562 CV

Coppia massima: 680 Nm

Trazione: Posteriore

Cilindrata: 2891 cc

Alimentazione: Benzina

Aerodinamica: Attiva (Active Aero Splitter) e Passiva

GIULIA ERREERRE FUORISERIE

Il primo Retromod su una berlina quattro porte

DETTAGLI

Donor Car: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

# di esemplari: 33 Giulia ErreErre Fuoriserie

Prezzo di partenza: €400.000 + IVA *

Tempistiche per la realizzazione: 6 Mesi **

*Donor Car (Nuova) inclusa nel prezzo

**A partire dalla data di consegna della Donor Car